电动车板块领域，内容主要有两块，一是国家一万亿成立大基金扶持产业，二是帝都会开放汽车牌照的购买至年底。

我寻思写这帖子的可能是个上海人，忘了北京是摇号的，从来就没开放过购买，而且以北京一贯要维持的正确和体面，我觉得也不太可能以竞价的方式销售牌照，这让那些坚持摇号七八年都没中的倒霉蛋情何以堪，心态直接原地爆炸。

当然了，我信不信不重要，重要的是这个叙事很对股市炒家们的胃口。经过午休时间的发酵，下午一开盘比亚迪和宁德时代就直接飙升将近4%，带飞了新能源汽车的上下游板块。而在之前半个月A股的跨年行情里，新能源车板块一直是比较憋屈的，今天借着小作文助推终于扬眉吐气涨了一次。

从新能源行业的角度看目前的政策面比较微妙，一方面新能源汽车的补贴今年开始逐渐退出，这个是之前就计划好的，但另一方面出于提振消费的需要，官方已经明确指出2023年扩大内需的方向主要是房地产和新能源车，所以出台相关的利好政策也是符合预期的，否则单单一个小纸条凭什么就能让大家想入非非，还是要考虑历史的进程的。