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志愿军人豪情万丈,钢铁巨龙添翼腾飞

“雄赳赳气昂昂,跨过鸭绿江....”1950年10月25日,中国人民志愿军打响入朝后的第一次战役,以光荣的胜利拉开了伟大的抗美援朝战争的帷幕,因此党中央决定将10月25日定为抗美援朝纪念日。中铁电气化局集团有限公司徐州地铁6号线供电项目部在抗美援朝胜利73周年之际,组织全体员工在当地影院观看了《志愿军:雄兵出击》,立足新起点,回首往昔,烽火硝烟中,赓续精神力量。

 

铭记伟大胜利,缅怀先辈先烈

“抗美援朝战争的胜利是伟大的,是有很重要的意义的。”毛泽东在1953年9月12日召开的中央人民政府委员会第24次会议上指出。“如果不打回三八线,前线仍在鸭绿江和图们江,沈阳、鞍山、抚顺这些地方的人民就不能安心生产。”从1950年10月25日到1951年6月10日,中国人民志愿军连续发起五次大规模战役,五战五捷共歼敌23万余人,从根本上改变了朝鲜战争的形势。战争期间,无论是云山城外、长津湖畔,还是松骨峰上、上甘岭前,处处留下英烈舍生忘死、浴血疆场的战斗印迹。志愿军先烈们,用自己的鲜血和生命,打出了敢于斗争、敢于胜利的大无畏英雄气概,拼来了山河无恙、国家安宁,书写了一曲壮丽的英雄史诗。

抗美援朝战争伟大胜利,是中国人民站起来后,屹立于世界东方的宣言书,是中华民族走向伟大复兴的重要里程碑,对中国和世界都有着重大而深远的意义。

 

不忘电化初心,传承宝成精神

“‘宝成线’是电气化的根,‘宝成精神’是电气化的魂,‘促创干’是电气化人的传家宝。”老一辈电气化人这么形容道。1975年7月1日,全长676公里的宝成电气化铁路全线开通运营,成为我国第一条干线电气化铁路,标志着我国铁路牵引动力迈向现代化。《人民日报》为此发表了长篇通讯《钢铁蜀道添翼飞》,寓意电力牵引为铁路发展插上了腾飞的翅膀,以此高度赞扬电气化人艰苦奋斗、无私奉献的实干创业精神和突破技术瓶颈勇攀科技高峰的敢为人先精神,为钢铁巨龙“添翼”从此成为电气化行业的文化符号。

 

从抗美援朝到宝成铁路,每一个历程都彰显着永恒的精神,传递着强大的力量,激励着中铁电气化人牢记使命,不负重托,接续奋斗,永远做伟大梦想征程中的开路先锋!

 

发扬添翼文化,勇做开路先锋

响应志愿军攻坚克难、敢于斗争的精神号召,65年来中铁电气化人用生命、汗水和智慧创造了诸多中国或世界第一:先后建成了中国第一条电气化铁路—宝成线,中国第一条时速350公里高速铁路—京津城际,中国第一条具有完全自主知识产权和完全实现国产化的高速铁路—京沪高铁,中国第一条高寒高铁哈大高铁,中国第一条智能化高铁京张高铁,共建一带一路”和中印尼两国务实合作的标志性项目雅万高铁,山西省首条地铁—太原地铁二号线等。

 

种种品牌项目是中铁电气化人用时间与经验淬炼而成的,激励着一代又一代电气化人在实现伟大梦想的征程上敢为人先争一流、勇于担当做先锋。在此基础上总结形成的“添翼文化”,是电气化精神发展的里程碑,凝练了光辉荣耀的历史成就和发展经验,更将成为指引美好光明未来的文化旗帜。

 

现如今在中国中铁电气化局徐州地铁6号线供电项目中,有这么一帮人秉承电化人作风传统,发扬“能打硬仗、善打恶仗、勇打胜仗”的铁军精神,高举“开路先锋”精神大旗,发扬“促创干,争一流”的电气化传统,不断深入现场解决实际问题,优化细节,为徐州地铁6号线平稳施工量身制定专业施工方案,发扬老一辈电化人作风,推动项目高标准、高质量建设。

 

中国中铁电气化局将用“一寸钢轨一寸血”的革命激情和“逢山开路、遇水架桥”的英雄气概,切实肩负起党和人民赋予的新时代使命任务,以更加饱满的热情和昂扬的斗志不断创造伟大的筑路奇迹。(贾孟菡)

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