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西渝高铁项目部再传捷报:镇安隧道进口正洞月进尺突破百米大关

近日,由中铁七局承建的西渝高铁镇安隧道进口正洞月进尺完成103m,首次突破了西渝高铁十四标正洞月进尺百米大关,标志着隧道已进入循环作业的正常化施工阶段。

镇安隧洞进口长2088m,隧道进口位于重庆市开州区正安街道境内,属于单洞双线隧道,设计时速为350公里/小时。该隧道地形连绵起伏,主要以IV、V级围岩为主,部分地段位于浅埋区,存在滑坡、危岩落石、微瓦斯等不良地质,施工安全要求高,施工难度大,观面山隧道为高风险隧道,按二级风险管理,为标段控制性工程。

为了快速打开施工局面,中铁七局西渝高铁项目二分部精心组织,超前谋划,采取“管超前,严注浆、短开挖、强支护”的原则,积极优化开挖方法,攻克了围岩难题,克服了工序衔接不紧密、洞内施工运输组织难、地质条件复杂等困难。与此同时,坚持“领导带班制”、“循环盯控制”和“旁站制”,保障各项工作稳步推进,安全、质量和进度全面受控。

据了解,西渝高铁建成通车后,将推动国家“八纵八横”高速铁路网结构进一步完善,这将是西南地区北向快速客运大动脉,对形成西部大开发新格局具有重要意义。届时,它将缩短开州区与重庆主城、成都、郑州等地的时空距离,促进人员、物资、信息的流动,促进乡村振兴和区域协调发展,提高西部地区的综合竞争力。(作者:胡琛、燕鸿军)

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