西渝高铁项目部再传捷报：镇安隧道进口正洞月进尺突破百米大关
近日，由中铁七局承建的西渝高铁镇安隧道进口正洞月进尺完成103m，首次突破了西渝高铁十四标正洞月进尺百米大关，标志着隧道已进入循环作业的正常化施工阶段。
镇安隧洞进口长2088m，隧道进口位于重庆市开州区正安街道境内，属于单洞双线隧道，设计时速为350公里/小时。该隧道地形连绵起伏，主要以IV、V级围岩为主，部分地段位于浅埋区，存在滑坡、危岩落石、微瓦斯等不良地质，施工安全要求高，施工难度大，观面山隧道为高风险隧道，按二级风险管理，为标段控制性工程。
为了快速打开施工局面，中铁七局西渝高铁项目二分部精心组织，超前谋划，采取“管超前，严注浆、短开挖、强支护”的原则，积极优化开挖方法，攻克了围岩难题，克服了工序衔接不紧密、洞内施工运输组织难、地质条件复杂等困难。与此同时，坚持“领导带班制”、“循环盯控制”和“旁站制”，保障各项工作稳步推进，安全、质量和进度全面受控。
据了解，西渝高铁建成通车后，将推动国家“八纵八横”高速铁路网结构进一步完善，这将是西南地区北向快速客运大动脉，对形成西部大开发新格局具有重要意义。届时，它将缩短开州区与重庆主城、成都、郑州等地的时空距离，促进人员、物资、信息的流动，促进乡村振兴和区域协调发展，提高西部地区的综合竞争力。(作者：胡琛、燕鸿军)
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