10月27日早上7点,经过一昼夜的连续奋战,维抢修分公司顺利完成石家庄循环化工园区天然气输配工程动火连头作业,并在管径为DN900、壁厚为26MM的连头作业中首次使用了全自动焊接技术。

此前,在2022年10月永唐秦管道加装B型套筒一级动火作业、2023年8月陕京三线2处B型套筒修复特级动火作业中,维抢修分公司已经实现全自动焊接在b型套筒焊接作业中的现场应用。而此次动火作业是维抢修分公司首次在大口径、大壁厚的换管连头作业中使用,这也是公司乃至集团公司首次在站场工艺区的大管径大壁厚三通环焊缝连头作业中实现全自动焊接。

本次作业将石家庄压气站改扩建区域管线与已建陕京二线增输工艺接气点进行动火连接,同时把新建放空管线、排污管线连接至原放空、排污管线,共涉及动火点4个,焊口14道,维抢修分公司共调集石家庄、武清、延庆三支维抢修队参与本次作业。

26日早上8点,本次作业管件预制工作正式开始,安全人员对作业现场环境及工器具标准化进行全面检查,落实现场各项安全保障措施。下午2点,管工正式开始冷切割,现场人员分工明确,打磨、组对,每道工序稳步推进。

27日0点,焊接作业开始。本次作业1号动火点需将接气口管道、分离区埋地汇管与预制好的DN900*DN450异径三通及短节进行连接,共需焊接DN450焊口两道、DN900焊口两道,其中DN900的焊接采用全自动焊接,全自动焊技术具有表面成型好、焊接质量高、减少劳动强度、节省焊接用时等诸多优点。

自去年冬季起,分公司一直致力于推进全自动焊接技术在换管连头作业中的实际应用,并于今年4月成立环焊缝全自动焊接攻坚小组,开展多轮集中练兵。对练兵前期出现的不合格焊口,一遍遍打掉焊肉,磨开焊口,从位置、长度、深度各方面进行缺陷分析,并对电流电压,边停时间、焊接速度等参数进行多次实验、调整、规范,使每名焊工做到设备操作、各项参数匹配熟稔于心。

6月,在陕京二线麻黄梁段管道改迁及阀室安全整治动火连头作业现场,全自动焊接攻坚小组首次结合实地作业条件开展全自动焊模拟演练,解决了练兵过程中焊接混合气二氧化碳气混合比例不达标的的问题,此前该问题一直影响着全自动焊接质量。并在符合焊接工艺要求的混合气条件下,实现对电弧电压、焊接电流及送丝速度等焊接工艺参数的进一步优化,进一步巩固焊工对焊接过程中的熔合控制,使全自动焊接技术向正式投用迈出了坚实一步。

27日凌晨2点,手工焊打底结束后,开始进行全自动焊接轨道安装,随后调节轨道与焊缝间距离并安装焊接车,进行焊接枪头试摆,在选定好焊接层参数后,全自动焊接正式开始。负责本次作业1号动火点的两名焊工全神贯注地注视着焊接小车的运行,手握遥控器调整着焊接小车的行走速度、焊枪的摆动宽度、焊丝的干伸长度,并时刻关注着熔池的成型情况及小车在行走过程中是否与周边线缆发生勾连。经过5个小时,两道DN900的焊口焊接完成,也意味着经过近15小时的连续奋战,维抢修分公司顺利完成了石家庄循环化工园区天然气输配工程动火连头作业,焊口经检测合格率100%,标志着全自动焊接技术在大口径、大壁厚换管连头作业中应用的成功。据本次作业负责人介绍:“采用传统手工焊的形式,两道焊口需要四名焊工连续工作约9个小时,现在使用全自动焊接,只需要5个小时就可以完成”。

全自动焊接的现场应用能大幅提升维抢修动火作业效率,节约人工成本,减少焊工劳动强度,同时有效降低焊接过程中热源、弧光、有害气体等对操作人员的伤害。后续,维抢修分公司也将继续推进全自动焊接各项练兵工作,做到质量与速度齐头并进,早日实现全自动焊接在更多环境、更复杂条件下的应用,进一步向行业内领先技术看齐,推动维抢修业务数字化、现代化发展,为公司的高质量发展注入“京”彩动力。（作者:应玥）