3月28日晚，引无数人关注的小米汽车上市发布会召开了。造车三年，小米SU7售价终于揭开面纱，雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7标准版售价21.59万元，Pro版售价24.59万元，Max版本售价29.99万元。这款曾号称50万以内最好看、最好开、最智能的小米SU7究竟如何？在科技的浪潮中，各个品牌的汽车发布会已不再罕见，但如何展示才能让人眼前一亮是个难题，利用裸眼3D展示技术，它将会带领观众进入一个全新的未来世界。

小米造车的三年之约

2021年3月，雷军在发布会上誓言，“这是我人生最后一次创业，我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战。”宣布进军智能电动汽车行业。从官宣造车，再到去年年底工信部申报图曝出，小米SU7一直是媒体和舆论关注的热点，这巨大的流量也几乎让所有用户都知道小米造车了。如今，雷军完成了他的三年之约，小米SU7也如约而至，作为小米汽车首款车型，自然也引起了不少用户的关注，据悉，小米SU7上市之后仅用了4分钟大定破万，开售7分钟大定突破2万台，仅仅用了27分钟，大定就已经突破了50000台。

新能源汽车战场激烈，小米SU7有何亮点

如今，汽车赛道的竞争十分激烈，特别是在新能源造车领域，有威马汽车、高合汽车等造车新势力身陷经营泥沼，还有尚未出成品的苹果公司也宣布终止造车计划，但这条赛道仍吸引了众多科技企业入局。通过三年筹备，雷军对于新能源造车充满期待，他表示智能电动汽车本质上就是“汽车×电动×智能”，未来十年，将是智能化的十年。在此次发布会上，雷军重申了小米汽车的长期目标：通过15到20年的努力，成为全球前五的车企，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

作为一个汽车领域的新品牌，小米汽车面临的未知性很多，但也有自己独特的优势。小米汽车拥有较强的品牌号召力，在生态上，小米也有着其它车企无法比拟的成熟度。“选智能电动车本质上就是选智能科技的实力，这是大家对小米、对新能源车真正的期待。”在雷军看来，智驾+智舱+生态将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。

在智能驾驶方面，小米智能驾驶坚持全栈自研，实车累计测试 1000万公里，小米 SU7全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。小米SU7的正式发布，也标志着小米“人车家全生态”战略正从完整闭环迈向全面开启的新阶段，“造车很苦，但成功很酷。”雷军对小米SU7的目标是，50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。

超炫酷裸眼3D为展示添亮点

在激烈的汽车竞争市场中，不少车企都希望可以借助发布会来提升产品的品牌知名度，吸引到更多用户，但在网络时代若想打造出亮眼的发布仪式，科技的助力必不可少，作为一项前沿的展示技术，裸眼3D就以其独特的优势为大众带来了科技与想象兼具的视听盛宴。

借助裸眼3D大屏以及定制的动画内容，观众无需佩戴任何设备，就能欣赏到汽车的每一个细节，通过动态的效果和交互功能，让观众得以参与到汽车的展示中，汽车发布会也将更加生动、有趣。这种独特的视觉效果和互动体验，还能吸引众多媒体的关注，进一步扩大活动的影响力和品牌的知名度，为汽车产品的推广和销售提供有力支持。

文章编辑：偏锋光术栗子

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