12月30日,由中交四航局投资承建的万州区北滨大道延伸段实现全面通车。这条总投资31.87亿元、全长5.22千米的城市交通动脉,不仅以壮美的桥群景观扮靓了长江北岸,更为市民便捷出行、城市能级跃升注入了强劲动力。

“一桥一景”绘就民生新画卷,路桥相连构建“半小时经济圈”

宽阔的江面上,壮观而美丽的双溪铺大桥犹如一艘扬帆起航的巨轮横跨两岸,成为北滨大道上最亮眼的风景线。沿线的恒太河大桥、驸马油库大桥、穿古洞大桥也各具特色,共同践行着“一桥一景”的设计承诺。

“以前从高铁站回老城区,高峰期堵车是常事,现在北滨路直接贯通,出行选择更多,心情也更顺畅了。”家住高铁片区的市民王先生对通车充满期待。这条新大道的贯通,直接打通了万州长江二桥至驸马长江大桥北岸的交通网络,有效缓解了原有道路的交通压力。市民往返高铁站与核心商圈的时间大幅缩短,“半小时经济圈”从蓝图照进现实,切实提升了每一位出行者的幸福感。

攻坚克难铸就品质工程,科技创新突破施工瓶颈

宏伟景观的背后,是建设者们对技术与品质的极致追求。作为项目控制性工程之一,双溪铺大桥全长420米,上部钢结构使用钢材高达12000吨,主塔全高88米。主塔为空间张力十足的异型曲线双向倾角塔柱,设计对极致美观的追求也为施工带来巨大难度。面对难题,建设团队极力思考,制定出了空间三维异形混凝土下塔柱分节原则与定型钢模选型及设计方法,力保混凝土塔柱的优美体型与质量,并探索出了一种借用并改进后续下横梁施工用支架体系的主塔竖向预应力钢绞线整体粗定位吊架系统,大大节约了项目施工成本。

同样,全长540米的恒太河大桥面临悬浇节段重达902.4吨的技术难题。项目团队自主研发了全国首套900吨级多主桁大承载菱形挂篮,并创新开发了智能挂篮可视化安全监控系统,通过BIM模型实时显示挂篮受力、位移情况,实现毫米级精度控制,为大桥安全施工提供了坚实保障。

民生之路通未来,城市发展启新篇

北滨大道延伸段的通车,不仅是交通基础设施的完善,更是城市发展能级的提升。未来,这条大道将作为一条坚实的“防洪线”、美丽的“风景线”和充满活力的“经济线”,在改善万州人居环境的同时,成为驱动城市高质量发展的新引擎。

这条民生大道的贯通,连接的不仅是空间与时间,更承载着市民对美好生活的向往与城市蓬勃发展的未来。随着“一区一枢纽两中心”建设的加快推进,万州必将在长江经济带上书写更加生动的篇章。(通讯员 王竞 程钰雅)