12月9日至10日，在2025明珠湾气候投融资大会期间，由南方电网广东广州供电局共同主办的“智慧赋能—电网低碳转型与车网互动规模化应用大会”专题论坛在广州南沙盛大举行。此次论坛聚焦车网互动这一前沿领域，众多行业专家、企业代表齐聚一堂，共同探讨车网互动的创新发展路径，为超大城市能源转型贡献智慧与力量。

广州作为全国新能源汽车产业的重要基地，在车网互动建设方面成果斐然，已形成“基础设施全覆盖、应用场景全落地、参与主体全协同”的良好发展格局。广州供电局在其中发挥了关键推动作用，助力广州在车网互动领域实现多项全国首创。

在技术试点上，广州供电局与多方合作，打造出多个标杆项目。今年，全国首个居民V2G试点项目在荔湾区落地，广州供电局助力完成“报装 - 并网 - 计量 - 结算”全流程闭环。车主利用低谷充电、高峰放电，可获得每度电0.5 - 0.7元的峰谷电价差收益，部分车主月均收益超2000元，让新能源汽车从单纯的“出行工具”转变为“移动充电宝”。9月，由广州供电局与广汽集团牵头打造的广汽埃安园区V2G示范站成功投产并网，这是全国最大规模的V2G项目，也是国家首批V2G试点项目。园区配备124台30千瓦V2G桩，放电功率达3.72兆瓦，更是全国首个实现10千伏中压并网的集中式V2G系统集成项目，为大型V2G项目提供了宝贵经验。

车网互动规模化应用成效显著，广州供电局在其中功不可没。2025年，广州启动全国规模最大的城市级车网互动灵活响应活动，广州供电局牵头组织138家充换电运营商，覆盖1003座充换电站、10172个充电桩。单次车网互动需求响应可增加充电负荷4.4万千瓦，响应电量3.1万千瓦时，有效促进分布式光伏新能源的消纳。若按10%新能源汽车参与计算，广州日均可调节电量达330万千瓦时，相当于33万户家庭单日用电量，为电网削峰填谷提供了强大支撑。

论坛现场发布的《广州市车网互动实践与探索白皮书》，是广州供电局基于国家首批试点城市建设经验，为行业发展提供的“技术 + 市场 + 生态”三维指引。在技术路径上，构建“车 - 桩 - 网 - 云”深度融合的智能调度体系；市场机制方面，建立多层次收益体系，完善峰谷电价差补偿机制；生态构建上，形成“政府引导、市场驱动、技术赋能、生态协同”的发展模式，联合众多车企及产业链上下游企业推进标准统一与协同创新。

在车网互动迈向规模化应用的关键节点，能源数据的高效流通至关重要。广州供电局积极推动，广州市电力行业协会数智能源分会顺势揭牌成立。该分会以盘活广州能源数据资源为宗旨，致力于打造开放协同创新平台，汇聚产业链力量，释放能源数据价值，赋能新型电力系统建设与城市高质量发展。

此次专题论坛的成功举办，标志着广州车网互动建设从试点探索迈向规模化应用新阶段。广州供电局相关负责人表示，将以本次大会为契机，持续深化车网互动技术创新与模式创新，推动《白皮书》落地实施，力争到2030年将广州建成国际领先的车网互动示范城市，为全国超大城市能源转型贡献更多“广州智慧”，引领能源转型新潮流。